Il est important pour les conducteurs plus âgés à conserver leur derrière la roue de compétences précises, et d'être conscients des règles de la circulation actuelle et les tendances de conduire. Personne ne veut d'un accident d'être le premier signe qu'il ya un problème. Ainsi, rester en sécurité sur la route est une clé pour le maintien de l'assurance de rabais pour les conducteurs mûrs que de nombreuses sociétés offrent à leurs cours-55-year-old clients.
Si vous disposez d'un conducteur âgé de votre famille, ou si vous êtes l'un, voici quelques choses que vous devriez connaître:
Que font-ils conduire?
La voiture choisit un conducteur âgé fait une différence dans la façon dont ils conduisent. Les conducteurs plus âgés ont besoin d'avoir des véhicules qui offrent une plus grande liberté de mouvement, la visibilité qui est libre, et que les contrôles sont faciles à utiliser.
Points d'éviter les sièges qui ne s'adaptent pas, de lourdes portes, les ceintures de sécurité et mal conçues. Ce dernier doit être facile d'accès et facile à engager. Les sièges doivent permettre au conducteur de s'asseoir confortablement, et de voir la route, et affiche le tableau de bord et sur le côté arrière-rétroviseurs sans obstacles. Portes devrait être assez léger pour quelqu'un sans trop de bras de force pour tirer complètement fermée, même en cas de vent météo.
Get Physical
En raison de déficiences physiques (mauvaise vision, mauvaise audition, etc) peut être un préjudice pour sauver la conduite automobile, il est essentiel que les conducteurs plus âgés voient leurs médecins pour principal check-up annuel, et lui demander si la conduite automobile est toujours sécuritaire. Des questions spécifiques peuvent être posées sont: «Où et quand dois-je pas être conduite?" Et "Que puis-je faire pour améliorer ma souplesse et la force?"
Outre les difficultés de la condition physique, il ya des maladies courantes chez les personnes âgées qui pourraient nuire à la conduite. Si vous (ou vos hauts conducteur) souffre de l'une des façons suivantes, assurez-vous de vérifier avec un médecin qu'il est dangereux de conduire, et si votre instinct vous dit de ne pas prendre le volant, ne le font pas.
Certaines conditions qui ont été mentionnés sur les demandes d'indemnisation sont:
Diabète: Senior conducteurs qui sont diabétiques doivent être conscients des complications liées, comme la déficience visuelle et le faible taux de sucre sanguin qui pourraient nuire à leur capacité de conduire. L'hypoglycémie peut provoquer des moments de confusion et de désorientation dans tous les diabétiques, les personnes âgées ou non.
Falling: Les personnes âgées qui sont sujettes à la perte de leur équilibre, ou ont eu plus d'une grave chute dans les deux dernières années ne devrait probablement pas dur du tout, ou du moins devrait réduire considérablement leur temps au volant.
Neurological Disorders: Seniors dans les premiers stades de la démence peut sembler parfaitement normal la plupart du temps, mais ils peuvent facilement devenir désorienté ou agités lorsqu'ils sont confrontés à trafic intense, et cela est plus susceptible de se produire à mesure que la maladie progresse. Ainsi, ils peuvent se perdre, même sur des rues familières, confondre les pédales de la voiture, sous peine de perdre de précieuses temps de réponse.
Prévention des accidents
En plus d'être conscients de leur propre condition physique, les personnes âgées pourraient peut-être envisager quelques mesures supplémentaires afin de rester en sécurité sur la route. Ayant une autre personne dans la voiture peut souvent être utile, s'il n'ya pas de parents ou d'amis à errent en leur nom. Famille qui peut vous aider à offrir, plutôt que d'attendre d'être posée.
De plus, les conducteurs plus âgés peuvent trouver que la prise de conduire de classe pour rafraîchir sur leurs compétences peuvent les aider à se sentir plus en confiance au volant, ainsi que de les aider à réduire leur prime d'assurance un peu plus. Si une classe de la conduite défensive est intimidant il existe des classes spéciales pour les conducteurs plus âgés offerts par la DMV dans plusieurs Etats, et leur offre également l'AARP "Alive 55" de conduire de classe en ligne et en face-à-face formats.
L'âge d'or ne doit pas être terni par un manque de moyens de transport. En étant conscients de leurs propres limites, et en prenant des mesures pour compenser, les conducteurs plus âgés peuvent rester sur la route pendant de nombreuses années.
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